Le 31 mars 2011, le conseil municipal a autorisé la signature d’une convention entre la municipalité et les différents partenaires de cette place pour le financement de travaux d’embellissement. Vous ne le saviez peut-être pas mais la place des échoppes est une zone privée. Il est donc difficile d’obtenir un réaménagement sans l’accord des propriétaires qui doivent financer eux-mêmes les investissements. La collectivité s’est alors proposée pour financer en partie les travaux, dont nous ne connaissons pas encore le coût global et les détails. Espérons qu’ils soient à la hauteur des espérances.

Cependant, la Mairie a fait savoir dans diverses réunions publiques, qu’à terme, les commerces pourraient être remplacés par des logements sociaux. L’opération risque néanmoins d’être très longue puisqu’il faudrait préempter les commerces ou les exproprier pour cause d’utilité publique car il s’agit de biens privés. La majorité municipale essaye de trouver des moyens de développer ce type de logement car la loi relative à la solidarité et au renouvellement urbains (SRU) demande aux communes d’avoir au moins 20% de logements sociaux et Maurepas n’en possède que 15%. Néanmoins, précisons que la loi SRU a évolué en 2008 et que sont également comptabilisés dans les 20 %, les habitats en accession aidée à la propriété et non plus le seul logement social. L’accession aidée s’adresse aux foyers dont les revenus ne leur permettent pas, ou difficilement, d’acheter dans le secteur privé.

Et pourquoi ne pas mélanger, dans la limite du possible, différentes activités privées (commerces, bureaux..) et publiques (lieux pour les associations, la culture, la sécurité, les enfants…) afin de redynamiser cet espace ?

Et vous, qu’en pensez-vous ? Répondez au sondage situé dans la colonne de droite du site de l’association.

Résultats du sondage

Quel avenir souhaiteriez-vous pour la place des échoppes ?

Le saviez-vous ?

La principale différence entre le droit de préemption et le droit d’expropriation est que le premier est un moyen d’acquérir la propriété d’un bien par substitution à l’acheteur au moment de la vente, alors que le second est un moyen autoritaire d’acquisition de la propriété. Cela n’est pas la seule différence. Par ailleurs, ils peuvent présenter des points communs en tant qu’instrument de maîtrise foncière.

La principale distinction réside dans le déclenchement de la procédure : pour le droit de préemption, c’est le propriétaire qui déclenche la procédure lorsqu’il décide de vendre son bien, alors que dans pour l’expropriation c’est la puissance publique qui déclenche la procédure.

La procédure du droit de préemption a l’apparence de la simplicité : dès que le propriétaire décide de vendre, il dépose à la mairie une Déclaration d’Intention d’Aliéner, équivalente en droit civil à une offre de contracter. L’administration peut prendre la décision d’acquérir ou non. En cas de désaccord sur le prix, le contentieux est porté devant le juge judiciaire.

La procédure d’expropriation est beaucoup plus complexe. Elle se déroule en deux phases complexes : administrative et judiciaire pour la fixation du prix. Surtout l’exercice de l’expropriation est subordonné à la déclaration d’utilité publique de l’opération, qui nécessite une enquête publique, la nomination du commissaire enquêteur, la constitution d’un dossier…

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Sachez que la Ville dispose de deux agents de police municipale pour 18800 habitants environ, soit un agent pour 9400 habitants alors que la moyenne nationale pour la même strate est de sept agents. Mais pour la Majorité municipale c’est circulez il n’y a rien à voir, vous pouvez dormir tranquille !

Qu’en pensent les Maurepasiens et les plus vulnérables d’entre-nous ? Qu’en pensent les commerçants de nos quartiers, complétement délaissés depuis longtemps et dont certains nous disent qu’ils ont peur de rentrer chez eux le soir après avoir fermé boutique ? Qu’en pensent les familles lorsqu’elles craignent pour leurs enfants à cause des agressions sexuelles qui ont eu lieu récemment sur la Ville ? Cette situation ne peut plus durer, il faut agir.

Nous tenons à rappeler une des missions principales du maire. Il est chargé d’importants pouvoirs de police administrative, au sens de l’article L. 2212-2 du Code général des collectivités territoriales (CGCT), comme la responsabilité d’assurer le bon ordre, la sûreté, la sécurité et la salubrité publique.

Des caméras de vidéosurveillance vont prochainement être installées dans le centre-ville. Ce n’est pas l’idée du Maire, puisqu’il n’en a jamais voulu, mais celle de l’équipe avec laquelle il a fusionné son programme en 2008. Depuis longtemps nous demandons l’installation d’une surveillance électronique dans les quartiers très fréquentés. Ce n’est pas la panacée mais elle peut éviter de nombreux délits et permet la résolution d’un certain nombre d’affaires grâce à un taux d’élucidation plus élevé. Elle doit être couplée avec d’autres mesures de prévention de la délinquance, comme la mise en place d’équipes de gardiens, d’opérations de police ou de médiateurs sociaux. La vidéoprotection n’est qu’un outil dans le triptyque prévention-dissuasion-répression.

Aussi, depuis 2007, le gouvernement a mis en place un plan dit de « vidéoprotection », dont une partie consiste à raccorder les centres de supervision urbaine (CSU), géré par les communes, aux commissariats et aux postes de gendarmerie permettant aux forces de l’ordre d’avoir un accès direct aux images enregistrées par les caméras installées.

Les conditions d’efficacité d’un système de vidéosurveillance

• établir un diagnostic de sécurité,
• définir une stratégie globale (coopération avec les forces de police, information du public, intégration aux projets immobiliers urbains) selon la finalité assignée au dispositif,
• choisir des lieux pertinents d’implantation,
• associer tous les acteurs,
• gérer le matériel en vue d’optimiser le travail des opérateurs,
• former les personnels,
• mettre en place de protocoles d’interventions communs entre les opérateurs et les policiers,
• élaborer critères d’évaluation…

Source : « Vidéoprotection : conditions d’efficacité et critères d’évaluation », Inhes, mai 2008
Source : DLPAJ, ministère de l’Intérieur

Quelques chiffres :

• 80 000 euros : coût moyen des étapes préliminaires (études de faisabilité, assistance au maître d’ouvrage).
• 20 000 euros par caméra : coût moyen pour l’installation des équipements.
• 28 000 euros par agent, soit un total de 140 000 euros / an : coût moyen de fonctionnement pour un système composé d’une vingtaine de caméras, fonctionnant 24 heures sur 24, cinq agents au moins sont nécessaires.
  Source : « Vidéosurveillance et espaces publics », Tanguy Le Goff, Iaurif, 2008.

Cependant, nous savons bien, et certaines études anglo-saxonnes le montrent, que la vidéosurveillance ne pourra jamais remplacer la patrouille des forces de l’ordre dans nos rues. Cela mériterait que le Maire se penche un peu plus sur cette question en recrutant des agents de police municipale pour garantir la sécurité des Maurepasiens et de nos commerçants. Surtout que les agents sont de mieux en mieux formés et professionnalisés.

Nous proposons aussi d’étendre les horaires des agents de police municipale. Ces horaires doivent collés à la réalité des événements. Les horaires 8h00/12h00 – 13h30 /17h30 ne sont pas suffisants pour garantir la tranquillité des habitants et pour obtenir des résultats ! Nous proposons, sous conditions de recrutement de plusieurs agents, de prévoir des plages d’intervention entre 8h00 et 3h00 du matin par exemple. D’autres communes se sont engagées sur cette voie avec satisfaction.

Sachez aussi que si nous avions été dans une intercommunalité, une convention entre les communes aurait pu être conclue pour mutualiser les agents de police et leurs moyens. Économies de fonctionnement et meilleures connaissances des terrains à la clé. Mais le Maire préfère faire croire qu’il se soucie des problèmes des Maurepasiens avec son opération « Tranquillité vacances », gérée finalement par la police nationale !

Maurepas doit se doter de moyens adaptés à la délinquance d’aujourd’hui et au nombre de ses habitants. La municipalité doit agit en ce sens pour le bien de l’intérêt général.

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10-11-2010 Toutes Les Nouvelles de Versailles

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La réunion du 4 novembre 2010 sur le réaménagement du Grand Mail nous a permis de faire le point sur la situation et sur les possibilités d’aménagements à venir. Le Maire et son équipe n’avait aucun projet à nous présenter. Ils ont laissé le soin aux riverains présents lors de la réunion, d’exprimer leurs souhaits et leurs attentes après un bref historique des lieux.
Le réaménagement est prévu entre 2011 et 2012 pour la première partie du Mail et de 2012 à 2013 pour la seconde partie.

En tant que président de l’association « Maurepas Ensemble », j’ai demandé au Maire le budget prévu pour cette opération et pourquoi, depuis 20 ans, aucun entretien régulier n’avait été effectué. Le Maire a répondu que l’enveloppe budgétaire se situait entre 500 000 € et 600 000 € HT. Pour le reste, embarrassé,  il s’est contenté de dire qu’il était dans l’avenir et pas dans le passé. Étonnant.

De nombreuses propositions mais des questions restent sans réponses :

Il est prévu de refaire complétement le revêtement (type de matériau non défini) et d’y installer des structures en bois pour accéder au Grand Mail. Sur ce dernier point, nous avons fait quelques remarques au Maire. Le bois devient dangereux en hiver (risques de glissades et impraticable pour les personnes handicapées et âgées). La passerelle en bois du centre-ville (sur la place du marché) est un bon exemple, celle-ci est sans arrêt fermée au public lors de verglas et de chutes de neige, faute d’entretien régulier et d’interstices trop conséquents entre les lamelles de bois. Nous sommes d’accord que le bois est l’un des meilleurs choix pour donner un aspect visuel plutôt agréable et chaleureux à nos quartiers mais nous avons posé la question de trouver une solution de revêtement adapté pour palier les inconvénients rencontrés en hiver.

Erwan le Gall, secrétaire de l’association a souligné que devait se poser la question de la pérennité de la fête foraine sur ces lieux si le revêtement du sol du Grand Mail était refait. Par conséquent, il fallait réfléchir à la manière de préserver au mieux les nouvelles installations pour de pas retomber rapidement dans l’état actuel du Mail.
Aussi, le Maire a souligné que la Foire aux Troc ne serait pas déplacée à la suite de la rénovation du Grand Mail. Nous félicitons cette bonne décision.

Les habitants du quartier ont fait des propositions que nous partageons : fleurissement des espaces et plantation de nouveaux arbres et préservation de ceux déjà plantés, meilleure accessibilité pour les handicapés et les personnes âgées et zones de repos, des aires de jeux plus nombreuses, des petites pistes cyclables pour les enfants…

Nous avons aussi proposé une gloriette pour embellir le Mail et des couloirs d’eau au sol pour favoriser la biodiversité des plantes en retenant les eaux des pluies. L’idée de fontaines à eau pour se rafraîchir le long du parcours a aussi été proposée.

La prochaine réunion aura lieu courant mars 2011 pour la présentation du projet. En attendant, continuez à donner votre avis sur le réaménagement du Grand Mail sur le site de l’association.

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Une réunion publique est organisée à ce sujet, le jeudi 4 novembre 2010 à 20h45 à l’Hôtel de Ville.

A cette occasion, l’association « Maurepas Ensemble » aura un certain nombre de propositions à faire. Ce dossier nous tient à cœur puisque pour certains d’entre-nous, nous habitons depuis plus de 25 ans près du Grand Mail.

Aussi, nous attendons des réponses sur le financement du projet et sur le planning proposé. Nous espérons que l’ambition de la Majorité soit à la hauteur de ce qu’il est nécessaire de faire sur ce terrain. Un grand potentiel existe et il doit être exploité.

L’attractivité et l’image de notre Ville sont largement écornées par cette zone de la Ville laissée en désuétude depuis plus de 15 ans et à limite de l’irrespect (les photos jointes à l’article parlent d’elles-mêmes)

La récente autorisation de vente de logements communaux par le conseil municipal pour un montant de 4 378 000 € va sans doute permettre de financer ce projet. Le plan de relance initié par Nicolas Sarkozy, pour palier les effets négatifs de la crise économique et dont bénéficie la Ville depuis l’année dernière, devrait aussi aider au financement.

C’est d’ailleurs grâce à l’action du président de la République et grâce aux subventions de la Région et du Département que la municipalité a engagé un certain nombre de travaux de voiries et d’équipement dans les structures municipales. Ces travaux étaient attendus depuis bien trop longtemps. Monsieur le Maire devrait dire merci à Nicolas Sarkozy !

Quant au Grand Mail, nous vous laissons le soin de juger par vous-même de son état lamentable !

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Selon le Code de l’urbanisme, cette procédure d’élaboration du PLU doit s’effectuer en concertation avec les habitants et les associations locales.

La première étape d’analyse de l’existant, menée par un cabinet d’experts, a ainsi donné lieu à un rapport public (consultable prochainement à la médiathèque « Le Phare ») dont tous les maurepasiens ont reçu un extrait intitulé « Premier temps : le diagnostic ». Quatre réunions publiques ont été tenues fin mars. C’est maintenant que s’ouvre l’étape la plus importante de la concertation, à savoir le recueil des contributions des habitants.

Maurepas Ensemble invite évidemment tous les citoyens concernés par l’avenir de leur commune à contribuer au débat en soumettant leurs propositions à la mairie (service urbanisme) dans les semaines qui viennent. Nous espérons que les paragraphes ci-dessous nourriront votre réflexion. N’hésitez pas à réagir à cet article, vos analyses et suggestions pertinentes pourront être reprises dans la contribution finale de l’association Maurepas Ensemble.

Quelques réflexions suite au « diagnostic »

A l’heure où nous écrivons ces lignes, le rapport complet n’étant pas encore disponible, nous nous appuyons sur l’extrait distribué mi-mars.

Il faut tout d’abord préciser qu’un tel diagnostic doit reposer sur des données précises. S’agissant d’un document d’urbanisme, il manque plusieurs chiffres clés pourtant fondamentaux pour orienter la réflexion. C’est notamment le cas des densités quartier par quartier (densité de logements et densité d’habitants), qui permettraient de situer notre commune par rapport aux objectifs quantitatifs définis par le Schéma directeur de la région Ile-de-France (SDRIF). Nous avons interrogé le Maire sur ce point en réunion publique, et il nous a expliqué que les derniers chiffres de l’INSEE n’étaient pas encore disponibles à la date de rédaction. Nous espérons donc la publication rapide d’un complément au diagnostic sur ces points.

D’autre part, les questions posées dans le document limitent le cadre de la réflexion, et, comme dans toute enquête, l’ordre et la formulation des questions orientent notablement les réponses… Dans le diagnostic transparaissent également quelques grandes orientations qui préfigurent ce que sera sans doute le Projet d’Aménagement et de Développement Durable (PADD), le volet politique du PLU. Pour ces deux raisons, Maurepas Ensemble conseille aux maurepasiens d’oser aller au-delà des seules questions posées, au-delà des présupposés du document, et d’exprimer librement toutes leurs idées.

Quelques réflexions sur l’évolution de l’habitat… et de la population

La baisse de la population de Maurepas observée par l’INSEE entre deux recensements prend beaucoup d’importance aux yeux du Maire et du cabinet d’experts qui ont planchés sur le sujet. Le vieillissement « accéléré » de la population maurepasienne est aussi pour eux un sujet d’inquiétude. Ils focalisent donc la réflexion sur les voies à explorer pour contrecarrer ces deux phénomènes : partition de maisons en deux ou trois petits logements, bourrage des derniers espaces non construits par des programmes collectifs, re-densification de certaines quartiers…

De notre côté, nous ne souhaitons pas nous limiter à cette vision à court-terme de l’évolution de notre ville.

L’essentiel de la croissance démographique de Maurepas a eu lieu entre 1970 et 1980, et les nouveaux arrivants de cette époque étaient très majoritairement des couples avec des enfants en bas âge. Peu de nouveaux logements ayant été construits depuis 30 ans pour accueillir des foyers plus jeunes, l’augmentation de la moyenne d’âge est à la fois mécanique et inexorable.

La diminution du nombre total d’habitants est tout aussi mécanique, au fur et à mesure que les enfants quittent le foyer. Notons également que les critères de confort ont évolués en quelques décennies : de nombreux foyers avec 1 ou 2 enfants occupent aujourd’hui des maisons ou des appartements qui accueillaient initialement des foyers avec 3 ou 4 enfants, et ne voudraient pas d’un logement plus petit.

Ce petit retour en arrière est fondamental pour comprendre qu’il est inutile, voire réducteur, de n’envisager la politique du logement à Maurepas qu’à la lumière des derniers chiffres INSEE. La phase de (légère) décroissance et de vieillissement que nous observons aujourd’hui s’inscrit dans un cycle prévisible et prévu, dont la prochaine étape tout aussi mécanique et inexorable sera le départ des plus anciens et la remise sur le marché de leurs logements. Ces logements seront alors de nouveau occupés par des couples avec enfants, et la tendance s’inversera.

Cette prochaine phase du cycle a déjà largement commencée dans les premiers quartiers construits (la fréquentation stable voire en progression des crèches et des écoles est là pour en témoigner), et le mouvement va forcément s’accélérer dans les 10 ans qui viennent. Le PLU ne doit donc pas se focaliser sur ce problème d’aujourd’hui qui va s’éteindre de lui-même, car il passerait à côté des véritables problèmes de demain.

Parmi les enjeux fondamentaux pour les décennies qui viennent, ne négligeons pas la nécessité d’adapter la ville au quatrième âge. L’espérance de vie augmente –pas seulement à Maurepas ! –, et l’urbanisme doit en tenir compte. La ville doit s’adoucir pour faire face aux difficultés de mobilité (y compris en améliorant la capacité de stationnement à proximité du marché et des commerces), le commerce de proximité doit être diversifié, l’implantation de structures médicales et de services doit être encouragée pour faciliter le maintien à domicile. Des logements adaptés doivent voir le jour pour accueillir celles et ceux qui ne peuvent plus monter leur escalier ou entretenir une maison devenue trop grande. Cela aurait évidemment un effet positif sur la rotation des logements et accélèrerait le retour à Maurepas de jeunes foyers.

Quelques réflexions sur les transports

Le plan d’ensemble initial permettait de séparer le trafic automobile de transit (CD 13, boulevard de Loire, avenue de Seine) du trafic de desserte locale des différents quartiers. Cet équilibre a malheureusement été brisé par la fermeture du carrefour Malmedonne (CD 13 / Nationale 10), et désormais tout le trafic en direction de Paris ou de la gare de la Verrière passe par le centre de Maurepas. Imposée par le Maire, la réduction du nombre de voies sur les grands axes (le CD 13 et boulevard de Loire) a également amené un trafic plus intense dans les quartiers.

Que peut faire le PLU pour améliorer la situation ? D’abord prendre acte de la gravité de la congestion et cesser d’imaginer que quelques pistes cyclables pourront y apporter une vraie réponse. Si les maurepasiens circulent en voiture, ce n’est pas parce qu’ils manquent de pistes cyclables, c’est surtout parce qu’il est très difficile de faire tenir deux enfants et un chariot de course sur le porte-bagages d’une bicyclette. Si les habitants des autres communes traversent Maurepas en voiture et viennent se garer au centre ville avant de prendre le train à la Verrière, ce n’est pas en se penchant sur la seule ligne 3612 qu’on améliorera la situation.

La problématique du plan de déplacement dans la zone d’influence de la gare de la Verrière et autour de la zone d’activité Pariwest dépasse en effet le seul domaine de compétences de la commune. L’isolement de Maurepas sur le plan administratif fait qu’il lui manque la vision globale qu’apporterait un Schéma de Cohérence Territoriale (SCOT) rédigé au niveau de plusieurs communes ou de plusieurs intercommunalités.

Maurepas doit faire son maximum –malgré cet isolement– pour obtenir à très brève échéance la création d’un échangeur complet au carrefour Malmedonne. Il faut également militer pour l’agrandissement des parcs de stationnement de la gare de la Verrière (parc relais) et pour une meilleure desserte par bus des villages voisins (les Mousseaux à Jouars-Pontchartrain, la Dauberie à Saint-Rémy, le Tremblay).

Concernant la ligne 3612 dont la qualité de service est sans cesse critiquée par les usagers, elle a certainement trop de contraintes incompatibles à satisfaire. Il lui faudrait tout à la fois un plus gros débit sur le tronçon gare-Pariwest en passant par le centre ville, des arrêts plus fréquents dans les zones denses, un trajet plus rapide vers les zones éloignées, une fréquence plus élevée aux heures de pointes, un fonctionnement le week-end, et tout ça sans couter plus au contribuable…

Et si finalement la quadrature du cercle ne pouvait être résolu qu’en abandonnant le principe d’une ligne unique ? Idéalement, il faudrait au minimum trois lignes : une ligne rapide entre la gare et Pariwest, une ligne longue vers le Village, les Louveries et Villeneuve qui serait semi-directe dans la ville nouvelle, et une boucle courte dans la ville nouvelle avec quelques arrêts de plus. Peut-être la commune Maurepas ne peut-elle pas financer seule ces trois lignes, mais la commune de Coignières pourrait trouver un intérêt à la ligne desservant Pariwest, et la ligne longue pourrait faire l’objet d’un partenariat avec les villages voisins.

Quelques réflexions sur le cadre de vie et l’environnement

Maurepas est située à la limite extérieure de la ceinture verte de Paris (30km), et son flanc ouest constitue la limite d’urbanisation (plaine agricole entre le village et Villeneuve et jusqu’à Jouars-Pontchartrain). Le respect de cette limite est imposé par le SDRIF, et il ne viendrait à l’esprit de personne de remettre en question la vocation agricole de ce paysage remarquable. Tous les espaces boisés de Maurepas sont de même protégés par le SDRIF (bois de plus de 1 hectare), et le schéma directeur régional prévoit l’ouverture au public de toutes les forêts.

Dans ces conditions, la marge de liberté du PLU sur ce chapitre est très limitée. Pour protéger son patrimoine naturel, la commune doit avant tout lutter plus efficacement contre la déforestation illégale des bois privés et contre les dépôts sauvages de déchets. Des aménagements doivent également être prévus pour stabiliser les chemins (boue, érosion) et assurer la coexistence pacifique des piétons, des cyclistes et des cavaliers.

Le problème de la qualité de l’eau du ru de la Courance n’est quant à lui pas une nouveauté, c’est même un sujet qui aurait dû être résolu depuis plusieurs décennies. La solution pragmatique reste évidemment l’installation d’une mini-station de filtration au niveau de la source. Nous espérons que l’inscription de ce sujet à l’ordre du jour du PLU ne signifie pas l’abandon de cette solution de bon sens au profit d’un autre projet onéreux et lointain.

Quelques réflexions sur le patrimoine, l’histoire, et le tourisme

Le document de diagnostic s’ouvre sur un résumé (très succinct) de l’histoire de Maurepas, suivi d’un inventaire du patrimoine qui tient sur quelques lignes. Il est plutôt paradoxal de voir ensuite évoquée une ambition touristique pour la commune, fusse-t-elle tournée vers la Vallée de Chevreuse.

Même si le village de Maurepas comporte en effet quelques bâtiments anciens, dont quelques uns sont remarquables, il faut savoir admettre que c’est également le cas de quasiment tous les villages d’Ile-de-France, voire de la France entière. L’attachement des maurepasiens à leur passé et à leur patrimoine est réel et les honore, mais ne fera jamais de Maurepas une destination touristique ! D’une certaine manière, l’ensemble urbain théorisé et réalisé par Jacques Riboud peut présenter une valeur patrimoniale plus importante aux yeux des visiteurs avertis (au même titre qu’un ensemble signé Le Corbusier ou Perret) que le village.

Quant à la Vallée de Chevreuse, nous n’en sommes pas les voisins immédiats, et ses perspectives de développements touristiques sont loin d’en faire un nouvel eldorado.

Nous considérons donc que sur ce point le diagnostic est complètement hors sujet. De plus, un élément fondamental mais qui n’est même pas évoqué, est ce vaste projet d’extension du Parc Naturel Régional. Si la nouvelle carte était adoptée en l’état, avec l’adhésion de Jouars-Pontchartrain, le Tremblay-sur-Mauldre et Saint-Rémy-l’Honoré, Maurepas se trouverait alors véritablement aux portes du nouveau Parc.

Cela ne changerait certes pas grand-chose sur le plan du tourisme, mais cette perspective doit amener le PLU à prévoir un réseau de circulation douces plus ouvert sur la campagne (vers Villeneuve et vers Jouars).

Revenons un instant sur le cas des fermes. Il nous semble paradoxal, voire contre productif, d’évoquer publiquement la préemption de fermes qui ne sont pas encore en vente, et qui sont même encore en exploitation. L’important d’ailleurs pour assurer l’avenir des espaces agricoles, c’est qu’il puisse rester des agriculteurs à Maurepas !

Evidemment, si une ferme venait à cesser son activé, il est souhaitable qu’elle puisse être préservée, et à ce sujet les projets de reconversion ne manquent pas : maison des associations, locaux artisanaux, petits logements… Mais c’est seulement au moment où la vente se fera qu’un projet sérieux pourra être proposé, en fonction des caractéristiques du bâtiment et des possibilités de financement pour son rachat et pour les travaux.

En conclusion…

Si le PLU est amené à remplacer l’ancien Plan d’Occupation des Sols (POS), nous sommes dans cette première phase très loin de l’aspect purement technique d’un POS. Le PADD, volet politique et cœur du PLU, sera la feuille de route de la future politique municipale en matière d’urbanisme. L’équipe de Maurepas Ensemble entend être constructive pour porter efficacement les attentes et les souhaits des citoyens. Nous saurons évidemment rester vigilants sur la suite de la concertation et veilleront à ce qu’aucune contribution pertinente ne soit écartée sans débat.

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Ainsi, il aura fallu attendre plus de 19 ans de gestion municipale, pour que le Maire prenne enfin cette décision dont l’objectif, rappelons-le, est de freiner la désertification commerciale du centre de notre ville.

On est en face au pompier pyromane qui, à force d’avoir favorisé le développement de la Zone d’Activité Commerciale Pariwest, a poussé au départ nombre de nos petits commerces de proximité qui pour le coup, ont été remplacés par des agences immobilières et bancaires.

Ceux qui ont connu Maurepas dans les années 70 et 80, se rappellent d’un centre ville vivant, animé même en dehors des jours de marché.

Or, aujourd’hui, si la crise économique peut menacer certaines agences immobilières ou bancaires, ce sont leurs locaux que la municipalité va préempter pour réinstaller, à la place, des commerces de proximité.

Il ne faut pas rêver ; les commerces qui ont dû partir ne reviendront pas de sitôt. Il faut mettre en place une vraie politique attractive et de diversification des commerces, inexistante à ce jour.

D’autant que pour arranger les choses, la municipalité n’a rien trouvé de mieux que d’instaurer des zones bleues les matins de marché en limitant la durée du stationnement à 1 heure, le maire ayant estimé faire toutes ses courses pendant cette durée… Choisir la durée habituelle de 2h, ou éventuellement 1h30, cela aurait été plus raisonnable.

A croire qu’après avoir fait fuir les petits commerces, le Maire et son équipe cherchent la fin prématuré du marché de Maurepas.

Nous pouvons aussi citer la foire des antiquaires sous la halle du marché, le deuxième dimanche de chaque mois. Il y a de cela 1 ou 2 ans, il était agréable d’aller y faire un tour. Aujourd’hui, c’est devenu une simple brocante de bric-à-brac dans laquelle le nombre d’étals a sérieusement diminué.

Mais que prévoit-on pour redynamiser cette foire ainsi que l’ensemble des commerces de proximité que les Maurepasiens aiment tant ?

Notre centre-ville doit trouver un nouveau souffle, et être adaptés aux besoins actuels des Maurepasiens et des commerçants. Avec le droit de préemption, la municipalité s’est doté d’un outil juridique puissant. L’équipe de Maurepas Ensemble espère qu’elle l’utilisera intelligemment et ce de manière concertée avec l’ensemble des acteurs concernés.

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